Licitações para Reparo Naval

Lote 1: Manutenção e Reparo em Industria Naval
Lote 2: Manutenção e Reparo em Industria Naval
Lote 3: Manutenção e Reparo em Industria Naval
Lote 4: Manutenção e Reparo em Industria Naval
Lote 5: Manutenção e Reparo em Industria Naval
Lote 6: Manutenção e Reparo em Industria Naval
Lote 7: Manutenção e Reparo em Industria Naval
Lote 8: Manutenção e Reparo em Industria Naval
Lote 9: Manutenção e Reparo em Industria Naval
Lote 10: Manutenção e Reparo em Industria Naval

Lote 1: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de corte e remoção de chapas de aço naval de fundo, costado, convés, superestrutura, bem como seus elementos reforçadores, tais como, cavernas, anteparas, prumos, pés de carneiro, escoas, sicordas, longarinas, vaus e outros que configurem a estrutura do navio; acessórios de casco e convés, como, cabeços, escadas, corrimãos, balaustradas e mastros com fornecimento de todo o material necessário para a execução de obras em aço naval aplicados às estruturas flutuante tais como: cais modulares, rampas modulares de acesso, lanchas, Navios e equipamentos de sinalização Náuticas. Os custos referentes à eliminação de interferências, como desmontagem de forros, revestimentos, isolamento térmico e outras que não envolvam produtos combustíveis ( derivados do petróleo ou etanol) ou redes energizadas serão de total responsabilidade da empresa. .
Lote 2: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de montagem e soldagem de chapas de aço naval aplicado ao fundo, costado, conveses, superestrutura, bem como seus elementos reforçadores, tais como, cavernas, anteparas, prumos, pés de carneiro, escoas, sicordas, longarinas, vaus e outros que configurem a estrutura do navio; acessórios de casco e convés, tais como, cabeços, escadas, corrimãos, balaustradas e mastros de cais modulares, rampas modulares de acesso, casco e superestrutura de Navios e equipamentos de sinalização Náutica com fornecimento de todo o material necessário ( máquinas de solda, eletrodos, equipamentos de corte, dentre outros). As chapas de aço, cantoneiras, barras chatas, Perfis, tubos, tarugos ou barras de aço de variadas seções, serão fornecidas pela empresa contratada e deverão seguir as seguintes recomendações para a instalação: Chapa de Aço ASTM A 131 Grau A ou Chapas de Aço ASTM A 131 Grau DH 36; Chapa piso xadrez em aço; Perfil de Aço ASTM- A- 36; Barra Chata de Aço ASTM A- 36; Barra redonda de Aço ASTM A- 36; Barra quadrada de Aço ASTM A- 36; Tubos Schedule 40 a 120, de aço preto, com ou sem costura; ( demais descrições conforme Termo de Referência).
Lote 3: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de corte e remoção de chapas em alumínio naval de fundo, costado, convés e superestrutura de navios, lanchas, equipamentos de sinalização náutica, bem como seus elementos reforçadores, tais como, cavernas, anteparas, prumos, pés de carneiro, escoas, sicordas, longarinas, vaus e outros que configurem sua estrutura; acessórios de casco e convés, tais como, cabeços, escadas, corrimãos, balaustradas, mastros e outros que sejam parte componente da estrutura flutuante com fornecimento de todo o material consumível necessário. Os custos referentes à eliminação de interferências, como desmontagem de forros, revestimentos, isolamento térmico e outras que não envolvam produtos combustíveis ( derivados do petróleo ou etanol) ou redes energizadas serão de total responsabilidade da empresa. .
Lote 4: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de montagem e soldagem de chapas de alumínio naval de fundo, costado, convés e superestrutura de navios, lanchas e equipamentos de sinalização náutica, bem como seus elementos reforçadores, tais como, cavernas, anteparas, prumos, pés de carneiro, escoas, sicordas, longarinas, aus e outros que configurem sua estrutura; acessórios de casco e convés, tais como, cabeços, escadas, corrimãos, balaustradas, mastros e outros que sejam parte componente da estrutura flutuante com fornecimento de todo o material necessário ( máquinas de solda, eletrodos, equipamentos de corte, dentre outros). As chapas de aço, cantoneiras, barras chatas e Perfis, tubos, tarugos ou barras de aço de variadas seções serão fornecidas pela empresa contratada e deverão seguir as seguintes recomendações para a instalação: Chapa de Alumínio Naval ASTM liga **** H 34; Chapa de piso xadrez em Alumínio; Perfil de Alumínio Naval ASTM liga **** H 34; Barra Chata de Alumínio Naval ASTM liga **** H 34; Barra redonda de Alumínio **** T5; Barra quadrada de Alumínio **** T5; Tubos de aluminio ASA Schedule 40. ( demais descrições conforme Termo de Referência).
Lote 5: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de corte e remoção de tubos em aço- carbono, preto ou galvanizado, proveniente de redes e tubulações dos navios subordinados ao COM9 DN, ou instalações de terra, com fornecimento de todo o material necessário para a execução do serviço. Os custos referentes à eliminação de interferências, como desmontagem de forros, revestimentos, isolamento térmico e outras que não envolvam produtos combustíveis ( derivados do petróleo ou etanol) ou redes energizadas serão de total responsabilidade da empresa. .
Lote 6: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de montagem e soldagem de tubos em aço- carbono, preto ou galvanizado, proveniente de redes e tubulações dos navios subordinados ao COM9 DN, ou instalações de terra com fornecimento de todo o material necessário ( máquinas de solda, eletrodos, equipamentos de corte, dentre outros). Os tubos de aço serão fornecidos pela empresa contratada e deverão seguir as seguintes recomendações para a instalação: Tubos Schedule 40 a 120, de aço preto, com ou sem costura. Tubos Schedule 40 a 120, de aço galvanizado, com ou sem costura. ( demais descrições conforme Termo de Referência).
Lote 7: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de corte e remoção de tubos em aço inoxidável proveniente de redes e tubulações ou de acessórios de casco e convés dos navios subordinados ao COM9 DN, ou instalações de terra que tenham sua infraestrutura contemplada com o material em questão com fornecimento de todo o material necessário para a execução do serviço; Os custos referentes à eliminação de interferências, como desmontagem de forros, revestimentos, isolamento térmico e outras que não envolvam produtos combustíveis ( derivados do petróleo ou etanol) ou redes energizadas serão de total responsabilidade da empresa. .
Lote 8: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de montagem e soldagem de tubos em aço inoxidável proveniente de redes e tubulações ou de acessórios de casco e convés dos navios subordinados ao COM9 DN, ou instalações de terra que tenham sua infraestrutura contemplada com o material em questão com fornecimento de todo o material necessário ( máquinas de solda, eletrodos, equipamentos de corte, dentre outros). Os tubos de aço serão fornecidos pela empresa contratada e deverão seguir as seguintes recomendações para a instalação: Tubos de aço inoxidável, norma ASTM- A 269, material TP- 316L, com ou sem costura; O cordão de solda deverá receber tratamento com tinta shop prime ( anticorrosiva) com uma demão de PRIMER- EPÓX; Todo o material metálico deverá passar por acabamento superficial: pintura com uma demão de PRIMER- EPÓX, caso seja levantada a necessidade pelo cliente; Para todo serviço de tubos em aço inoxidável, após a conclusão, deverá ser efetuado teste com líquido penetrante na presença de um representante da ENRN, com emissão de relatório do teste e laudo de qualidade dos cordões de solda incluindo registro fotográfico; ( demais descrições conforme Termo de Referência).
Lote 9: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de corte e remoção de forração de chapas de ACM ( Alumínio Composto), contendo estrutura em metalon e isolamento térmico de lã de rocha aluminizada dos navios subordinados ao COM9 DN, ou instalações de terra que tenham sua infraestrutura contemplada com o material em questão com fornecimento de todo o material necessário para a execução do serviço. Os custos referentes à eliminação de interferências, como desmontagem de forros, revestimentos, isolamento térmico e outras que não envolvam produtos combustíveis ( derivados do petróleo ou etanol) ou redes energizadas serão de total responsabilidade da empresa. .
Lote 10: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de montagem e soldagem de forração de chapas de ACM ( Alumínio Composto) com 3 mm de espessura na cor branca, contendo estrutura em metalon e isolamento térmico de lã de rocha aluminizada com 50 mm de espessura dos navios subordinados ao COM9 DN, ou nstalações de terra que tenham sua infraestrutura contemplada com o material em questão com fornecimento de todo o material necessário ( máquinas de solda, eletrodos, equipamentos de corte, dentre outros). As chapas em ACM serão fornecidos pela empresa contratada. O cordão de solda deverá receber tratamento com tinta shop prime ( anticorrosiva) com uma demão de PRIMER- EPÓX; Para todo serviço de chapas de ACM, após a conclusão, deverá ser efetuado teste com líquido penetrante na presença de um representante da ENRN, com emissão de relatório do teste e laudo de qualidade dos cordões de solda incluindo registro fotográfico; ( demais descrições encontram- se no Termo de Referência).
Lote 11: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de corte e remoção de chapas de aço naval de fundo, costado, convés, superestrutura, bem como seus elementos reforçadores, tais como, cavernas, anteparas, prumos, pés de carneiro, escoas, sicordas, longarinas, vaus e outros que configurem a estrutura do navio; acessórios de casco e convés, como, cabeços, escadas, corrimãos, balaustradas e mastros com fornecimento de todo o material necessário para a execução de obras em aço naval aplicados às estruturas flutuante tais como: cais modulares, rampas modulares de acesso, lanchas, Navios e equipamentos de sinalização Náuticas. Os custos referentes à eliminação de interferências, como desmontagem de forros, revestimentos, isolamento térmico e outras que não envolvam produtos combustíveis ( derivados do petróleo ou etanol) ou redes energizadas serão de total responsabilidade da empresa. .
Lote 12: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de montagem e soldagem de chapas de aço naval aplicado ao fundo, costado, conveses, superestrutura, bem como seus elementos reforçadores, tais como, cavernas, anteparas, prumos, pés de carneiro, escoas, sicordas, longarinas, vaus e outros que configurem a estrutura do navio; acessórios de casco e convés, tais como, cabeços, escadas, corrimãos, balaustradas e mastros de cais modulares, rampas modulares de acesso, casco e superestrutura de Navios e equipamentos de sinalização Náutica com fornecimento de todo o material necessário ( máquinas de solda, eletrodos, equipamentos de corte, dentre outros). As chapas de aço, cantoneiras, barras chatas, Perfis, tubos, tarugos ou barras de aço de variadas seções, serão fornecidas pela empresa contratada e deverão seguir as seguintes recomendações para a instalação: Chapa de Aço ASTM A 131 Grau A ou Chapas de Aço ASTM A 131 Grau DH 36; Chapa piso xadrez em aço; Perfil de Aço ASTM- A- 36; Barra Chata de Aço ASTM A- 36; Barra redonda de Aço ASTM A- 36; Barra quadrada de Aço ASTM A- 36; Tubos Schedule 40 a 120, de aço preto, com ou sem costura; ( demais descrições conforme Termo de Referência).
Lote 13: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de corte e remoção de chapas em alumínio naval de fundo, costado, convés e superestrutura de navios, lanchas, equipamentos de sinalização náutica, bem como seus elementos reforçadores, tais como, cavernas, anteparas, prumos, pés de carneiro, escoas, sicordas, longarinas, vaus e outros que configurem sua estrutura; acessórios de casco e convés, tais como, cabeços, escadas, corrimãos, balaustradas, mastros e outros que sejam parte componente da estrutura flutuante com fornecimento de todo o material consumível necessário. Os custos referentes à eliminação de interferências, como desmontagem de forros, revestimentos, isolamento térmico e outras que não envolvam produtos combustíveis ( derivados do petróleo ou etanol) ou redes energizadas serão de total responsabilidade da empresa. .
Lote 14: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de montagem e soldagem de chapas de alumínio naval de fundo, costado, convés e superestrutura de navios, lanchas e equipamentos de sinalização náutica, bem como seus elementos reforçadores, tais como, cavernas, anteparas, prumos, pés de carneiro, escoas, sicordas, longarinas, aus e outros que configurem sua estrutura; acessórios de casco e convés, tais como, cabeços, escadas, corrimãos, balaustradas, mastros e outros que sejam parte componente da estrutura flutuante com fornecimento de todo o material necessário ( máquinas de solda, eletrodos, equipamentos de corte, dentre outros). As chapas de aço, cantoneiras, barras chatas e Perfis, tubos, tarugos ou barras de aço de variadas seções serão fornecidas pela empresa contratada e deverão seguir as seguintes recomendações para a instalação: Chapa de Alumínio Naval ASTM liga **** H 34; Chapa de piso xadrez em Alumínio; Perfil de Alumínio Naval ASTM liga **** H 34; Barra Chata de Alumínio Naval ASTM liga **** H 34; Barra redonda de Alumínio **** T5; Barra quadrada de Alumínio **** T5; Tubos de aluminio ASA Schedule 40. ( demais descrições conforme Termo de Referência).
Lote 15: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de corte e remoção de tubos em aço- carbono, preto ou galvanizado, proveniente de redes e tubulações dos navios subordinados ao COM9 DN, ou instalações de terra, com fornecimento de todo o material necessário para a execução do serviço. Os custos referentes à eliminação de interferências, como desmontagem de forros, revestimentos, isolamento térmico e outras que não envolvam produtos combustíveis ( derivados do petróleo ou etanol) ou redes energizadas serão de total responsabilidade da empresa. .
Lote 16: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de montagem e soldagem de tubos em aço- carbono, preto ou galvanizado, proveniente de redes e tubulações dos navios subordinados ao COM9 DN, ou instalações de terra com fornecimento de todo o material necessário ( máquinas de solda, eletrodos, equipamentos de corte, dentre outros). Os tubos de aço serão fornecidos pela empresa contratada e deverão seguir as seguintes recomendações para a instalação: Tubos Schedule 40 a 120, de aço preto, com ou sem costura. Tubos Schedule 40 a 120, de aço galvanizado, com ou sem costura. ( demais descrições conforme Termo de Referência).
Lote 17: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de corte e remoção de tubos em aço inoxidável proveniente de redes e tubulações ou de acessórios de casco e convés dos navios subordinados ao COM9 DN, ou instalações de terra que tenham sua infraestrutura contemplada com o material em questão com fornecimento de todo o material necessário para a execução do serviço; Os custos referentes à eliminação de interferências, como desmontagem de forros, revestimentos, isolamento térmico e outras que não envolvam produtos combustíveis ( derivados do petróleo ou etanol) ou redes energizadas serão de total responsabilidade da empresa. .
Lote 18: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de montagem e soldagem de tubos em aço inoxidável proveniente de redes e tubulações ou de acessórios de casco e convés dos navios subordinados ao COM9 DN, ou instalações de terra que tenham sua infraestrutura contemplada com o material em questão com fornecimento de todo o material necessário ( máquinas de solda, eletrodos, equipamentos de corte, dentre outros). Os tubos de aço serão fornecidos pela empresa contratada e deverão seguir as seguintes recomendações para a instalação: Tubos de aço inoxidável, norma ASTM- A 269, material TP- 316L, com ou sem costura; O cordão de solda deverá receber tratamento com tinta shop prime ( anticorrosiva) com uma demão de PRIMER- EPÓX; Todo o material metálico deverá passar por acabamento superficial: pintura com uma demão de PRIMER- EPÓX, caso seja levantada a necessidade pelo cliente; Para todo serviço de tubos em aço inoxidável, após a conclusão, deverá ser efetuado teste com líquido penetrante na presença de um representante da ENRN, com emissão de relatório do teste e laudo de qualidade dos cordões de solda incluindo registro fotográfico; ( demais descrições conforme Termo de Referência).
Lote 19: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de corte e remoção de forração de chapas de ACM ( Alumínio Composto), contendo estrutura em metalon e isolamento térmico de lã de rocha aluminizada dos navios subordinados ao COM9 DN, ou instalações de terra que tenham sua infraestrutura contemplada com o material em questão com fornecimento de todo o material necessário para a execução do serviço. Os custos referentes à eliminação de interferências, como desmontagem de forros, revestimentos, isolamento térmico e outras que não envolvam produtos combustíveis ( derivados do petróleo ou etanol) ou redes energizadas serão de total responsabilidade da empresa. .
Lote 20: Manutenção e Reparo em Industria Naval . Serviço de montagem e soldagem de forração de chapas de ACM ( Alumínio Composto) com 3 mm de espessura na cor branca, contendo estrutura em metalon e isolamento térmico de lã de rocha aluminizada com 50 mm de espessura dos navios subordinados ao COM9 DN, ou nstalações de terra que tenham sua infraestrutura contemplada com o material em questão com fornecimento de todo o material necessário ( máquinas de solda, eletrodos, equipamentos de corte, dentre outros). As chapas em ACM serão fornecidos pela empresa contratada. O cordão de solda deverá receber tratamento com tinta shop prime ( anticorrosiva) com uma demão de PRIMER- EPÓX; Para todo serviço de chapas de ACM, após a conclusão, deverá ser efetuado teste com líquido penetrante na presença de um representante da ENRN, com emissão de relatório do teste e laudo de qualidade dos cordões de solda incluindo registro fotográfico; ( demais descrições encontram- se no Termo de Referência).